Boote
   



     
 
   
Fieberglasboote
 

Saver ist heute eine der bedeutendsten Wirklichkeiten des italienischen Schiffbaus; eine Wirklichkeit gegründet auf dem Willen nautische Traditionen zu schätzen. Baumethodologie gründet auf dem Gebrauch von Materialien ausgezeichneter Eigenschaften und auf Professionalität der Angestellten.
Open Wasserfahrzeuge werden auch mit Kreuzfahrt- und Fischerkabine hergestellt, in der Länge von fünf bis fast elf Metern. Es handelt sich um Wasserfahrzeuge, die unter dem einzigartigen Kriterium der Konstruktion hergestellt wurden, das auf drei Grundsätzen beruht: Sicherheit, Zuverlässigkeit und Dauer.
Das zweite Kriterium, Saver inzwischen sehr lieb geworden, könnte als “Freude an Schiffahrt” bezeichnet werden. Die Fahrt sollte ein Synonym für Unterhaltung sein, und muss auch schnelle Transfere versichern, allen Komfort und einfachen Gebrauch und Steuerung des Wasserfahrzeuges.

 
MODELL

Länge
(m)

Breite
(m)
max. Personenanzahl

Motorisierung max.
(PS)

mehr
SAVER 520 Open
5,30
2,10
5
80
SAVER 550 Open
5,50
2,23
6
115
SAVER 580 Open
5,80
2,32
6
120
SAVER 615 Walk Around
6,15
2,48
7
152
SAVER 650 Open
6,60
2,53
8
225
SAVER 690 Open
7,10
2,53
8
225
SAVER 720 Walk Around
7,20
2,60
8
225
SAVER 540 Cabin             
5,40
2,35
5
80
SAVER 590 Cabin
5,95
2,34
6
115
SAVER MANTA 620 Cabin
6,40
2,45
7
152
SAVER MANTA 21 Fisher
6,50
2,45
7
152
SAVER 22 Cabin fisher f.b
7,05
2,52
7
225
SAVER 650 Cabin Sport
6,60
2,53
7
175
SAVER 690 Cabin Sport f.b.
7,10
2,53
8
225
SAVER RIVIERA 24
7,50
2,60
8
277
SAVER 300 Walk Around
9,00
2,98
10
2x250
SAVER 300 Sport
9,00
3,00
9
2x260
SAVER 330 Sport
10,20
3,30
10
2x270

 



DAS MOTORBOOTZENTRUM von Dario Capetti 2007.
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