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Imbarcazioni |
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motori |
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pack |
gommoni motorizzati JONSON |
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gommoni motorizzati YAMAHA |
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barche motorizzate YAMAHA |
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L’anno scorso Yamaha ha celebrato il 50° anniversario, anni per i quali siamo orgogliosi del ruolo da protagonista che il nostro marchio ha recitato nel mercato mondiale dei motori fuoribordo. E’ un dato di fatto. Se visitate una regione qualsiasi dove si pratica la navigazione, dal porto commerciale ad una baia di pescatori…vedrete con i vostri occhi che i fuoribordo Yamaha sono i più apprezzati e diffusi. E i motivi sono semplici. La scelta è ampia, le prestazioni sono superbe e le reputazioni sulla qualità e sull’affidabilità non hanno paragoni. Non ci sono gamme di motori fuoribordo che possano competere con la nostra su questi punti, senza dimenticarvi come Yamaha sia capace di offrirvi una combinazione perfetta per tutte le vostre esigenze di navigazione. |
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..MODELLO |
potenza all'elica
(KW) |
cilindri |
cilindrata
(cc) |
peso
(kg) |
di piu |
.QUATTRO TEMPI |
..F2,5A
|
F2,5AMHS |
1,8 |
1 |
72 |
17 |
|
F2,5AMHL |
1,8 |
1 |
72 |
17,5 |
..F4A
|
F4AMHS |
2,9 |
1 |
112 |
22 |
|
F4AMHL |
2,9 |
1 |
112 |
23 |
..F6A
|
F6AMHL |
4,4 |
2 |
197 |
37 |
|
F6AMHS |
4,4 |
2 |
197 |
38,5 |
..F8C
|
F8CMHS |
5,9 |
2 |
197 |
37 |
|
F8CMHL |
5,9 |
2 |
197 |
38,5 |
..F9,9C
|
F9,9CMHS |
7,3 |
2 |
323 |
45 |
|
F9,9CMHL |
7,3 |
2 |
323 |
47 |
F9,9CEL |
7,3 |
2 |
323 |
47 |
F9,9CES |
7,3 |
2 |
323 |
49 |
..F15C
|
F15CMHS |
11 |
2 |
362 |
51,7 |
|
F15CMHL |
11 |
2 |
362 |
53,7 |
F15CES |
11 |
2 |
362 |
53,7 |
F15CEL |
11 |
2 |
362 |
55,7 |
F15CEHL |
11 |
2 |
362 |
55,7 |
F15CEPL |
11 |
2 |
362 |
55,7 |
..F20B
|
F20BMHS |
14,7 |
2 |
362 |
51,7 |
|
F20BMHL |
14,7 |
2 |
362 |
53,7 |
F20BES |
14,7 |
2 |
362 |
53,7 |
F20BEL |
14,7 |
2 |
362 |
55,7 |
F20BEPS |
14,7 |
2 |
362 |
53,7 |
F20BEPL |
14,7 |
2 |
362 |
55,7 |
..F25A
|
F25AMHS |
18,4 |
2 |
498 |
62 |
|
F25AMHL |
18,4 |
2 |
498 |
64 |
F25AES |
18,4 |
2 |
498 |
65 |
F25AEL |
18,4 |
2 |
498 |
67 |
F25AETL |
18,4 |
2 |
498 |
71 |
..F30A
|
F30AMHDL |
22,1 |
3 |
747 |
83,8 |
|
F30AMHDS |
22,1 |
3 |
747 |
88,1 |
F30AETS |
22,1 |
3 |
747 |
86,1 |
F30AETL |
22,1 |
3 |
747 |
90,4 |
..F40B |
F40BMHDS |
29,4 |
3 |
747 |
83,8 |
|
F40BMHDL |
29,4 |
3 |
747 |
88 |
F40BETS |
29,4 |
3 |
747 |
86,1 |
F40BETL |
29,4 |
3 |
747 |
90,4 |
F40BEDL |
29,4 |
3 |
747 |
87,7 |
..F50F |
F50FETL |
36,8 |
4 |
996 |
110 |
|
F50FEDL |
36,8 |
4 |
996 |
107 |
..F60C |
F60CETL |
44,1 |
4 |
996 |
110 |
|
..F80B |
F80BETL |
58,8 |
4 |
1596 |
170 |
|
..F100D |
F100DETL |
73,6 |
4 |
1596 |
170 |
|
..F115A |
F115AETL |
84,6 |
4 |
1741 |
188 |
|
F115AETX |
84,6 |
4 |
1741 |
193 |
FL115AETL |
84,6 |
4 |
1741 |
193 |
..F150A |
F150AETL |
110,3 |
4 |
2670 |
216 |
foto |
FL150AETL |
110,3 |
4 |
2670 |
216 |
F150AETX |
110,3 |
4 |
2670 |
220 |
FL150AETX |
110,3 |
4 |
2670 |
220 |
..F200C |
F200CTX |
147,1 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
|
FL200CTX |
147,1 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
..F225B |
F225BETX |
165,5 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
|
FL225BETX |
165,5 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
F225BETU |
165,5 |
V-6 a 60° |
3352 |
284 |
..F250A |
F250AETX |
184 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
|
FL250AETX |
184 |
V-6 a 60° |
3352 |
278 |
F250AETU |
184 |
V-6 a 60° |
3352 |
284 |
FL250AETU |
184 |
V-6 a 60° |
3352 |
284 |
.HIGH TRUST (4 tempi) |
..FT8D
|
FT8DMHL |
5,9 |
2 |
197 |
44 |
foto |
FT8DMHX |
5,9 |
2 |
197 |
45 |
FT8DEL |
5,9 |
2 |
197 |
44 |
FT8DEX |
5,9 |
2 |
197 |
45 |
FT8DEPL |
5,9 |
2 |
197 |
49 |
..FT9,9D
|
FT9,9DEL |
7,3 |
2 |
323 |
51 |
foto |
FT9,9DEX |
7,3 |
2 |
323 |
52 |
FT9,9DMHL |
7,3 |
2 |
323 |
49 |
..FT25B |
FT25BETL |
18,4 |
2 |
498 |
86,7 |
foto |
..FT50G |
FT50GETL |
36,8 |
4 |
996 |
115 |
foto |
..FT60D |
FT60DETL |
44,1 |
4 |
996 |
116 |
foto |
.HPDI & HPDI Vmax (2 tempi) |
..HPDI 150 |
Z150PETOL |
110,3 |
V-6 a 76° |
2596 |
216 |
|
Z150PETOX |
110,3 |
V-6 a 76° |
2596 |
222 |
ZL150PETOX |
110,3 |
V-6 a 76° |
2596 |
222 |
..HPDI 175 |
Z175GETOX |
128,7 |
V-6 a 76° |
2596 |
220 |
|
..HPDI 200 |
Z200NETOL |
147,1 |
V-6 a 76° |
2596 |
216 |
|
Z200NETOX |
147,1 |
V-6 a 76° |
2596 |
222 |
ZL200NETOX |
147,1 |
V-6 a 76° |
2596 |
222 |
..HPDI 250 |
Z250DETOX |
183,9 |
V-6 a 76° |
3342 |
252 |
|
ZL250DETOX |
183,9 |
V-6 a 76° |
3342 |
252 |
..HPDI 300 |
Z300AETOX |
220,7 |
V-6 a 76° |
3342 |
252 |
|
ZL300AETOX |
220,7 |
V-6 a 76° |
3342 |
252 |
Z300AETOU |
220,7 |
V-6 a 76° |
3342 |
257 |
..Vmax 150 HPDI |
Z150QETOL |
110,3 |
V-6 a 76° |
2596 |
217 |
|
..Vmax 200 HPDI |
Z200PETOL |
147,1 |
V-6 a 76° |
2596 |
217 |
|
..Vmax 250 HPDI |
Z250FETOL |
183,9 |
V-6 a 76° |
3342 |
250 |
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CENTRO MOTONAUTICO di Dario Capetti 2007.
Copyright © 2007 Contact Commerce
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